Sobre los años 50 se ajardinó la estación de la VAY y fue cerrada con verjas y puertas metálicas pintadas de color plata. En los terrenos sobrantes contiguos a los cocherones y paralelos a las instalaciones de RENFE, en los que durante algún tiempo se pensó edificar viviendas, se cultivó un extenso jardín provisto de una fuente, una pérgola y un largo paseo central al que daban sombra altos árboles, plantados hacia finales de siglo cuando la Compañía decidió adornar todas sus estaciones con árboles y plantas. El cerramiento alcanzó a todo el recinto, y se crearon también pequeños jardines entre la estación y los pabellones de combustibles y "WC". (extraído del libro de 1992 "EL CHICHARRA" (Los ferrocarriles de Villena a Alcoy y de Jumilla a Cieza) de nuestro amigo... Juan María Milán Orgilés
Enrique Domenech Serrano, Anto García Espinosa, Julia Pérez Serrano, Pedro Marco Hernández... en un paseo por el bonito jardín de la estación de VAY el 17 de diciembre de 1967
Enrique Domenech Serrano, Anto García Espinosa, Julia Pérez Serrano, Pedro Marco Hernández... en un paseo por el bonito jardín de la estación de VAY el 17 de diciembre de 1967
Julia Pérez Serrano, Simón Diego Maciá Tomás y Anto García Espinosa
Julia Pérez Serrano y Anto García Espinosa
Aguedín Marco Hernández y Anto García Espinosa
Fotos cedida por... Anto García Espinosa
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